Новинки автопрома

Новый Mercedes-Maybach S-Class

В истории автомобилестроения лишь немногие модели автомобилей ассоциировались с роскошью так, как Maybach. Этот бренд прочно вошел в историю автомобильной промышленности, производя автомобили с высоким качеством изготовления, инновационными решениями и недостижимым уровнем комфорта на протяжении более 120 лет.

Сегодня логотип Maybach используется для обозначения самых роскошных автомобилей в модельном ряду Mercedes-Benz. Встречайте новый Mercedes-Maybach S-Class.

История Mercedes-Maybach

Первые автомобили Maybach появились на рынке в 1901 году, положив начало красивой истории, полной инновационных решений и смелых экспериментов. Еще в 1906 году Maybach выпустил модель мощностью 75 л.с., генерируемую 11-литровым агрегатом. Первая серийная модель Maybach — W3 характеризовалась беспрецедентным уровнем роскоши, которая навсегда оставила свой след в бренде, став его достоянием. В истории бренда впечатляющие конструкции появлялись много раз позже, например, двигатель V12, представленный в 1929 году. Затем в портфолио появились 3-тонные «сухопутные яхты» Zeppelin, но с Второй мировой войной бренд практически полностью исчез с автомобильной карты.

Maybach Zeppelin

Название Maybach перешло к Daimler (владельцу Mercedes-Benz) и в 1997 году представило первые студийные модели реконструированной марки. С самого начала целью было объединить мощность, роскошь и стиль. В 2002 году на рынок вышел ультра-роскошный Maybach, оснащенный 12-цилиндровым бензиновым двигателем. Сам автомобиль имел чудовищные размеры — 5,7 или 6,2 метра. В 2009 году появилась версия Zeppelin, относящаяся к этой важной в истории модели модели. В 2013 году Maybach стал суббрендом Mercedes, обозначая самые роскошные варианты S-класса с более длинной колесной базой и гораздо лучшими материалами. Запущенный в 2015 году, он оказался очень популярным среди состоятельных клиентов: на сегодняшний день продано более 60 000 единиц. В 2020 году производитель представил на рынке новую модель, которая приносит много улучшений — как с точки зрения комфорта, так и с точки зрения комфорта.

Новый Mercedes-Maybach S-Class — роскошь в каждой детали

Новый Mercedes-Maybach S-Class

Недавно представленный S-класс пытается убедить покупателей во всем, чем славятся нынешние модели, несущие печать этого суббренда. Здесь мы найдем значительное пространство внутри автомобиля (длина 5469 мм и ширина 1921 мм), очень удобные сиденья, позволяющие расслабиться даже во время самого длинного путешествия, а также смелое сочетание стилей — здесь Mercedes classic сочетается с новейшими технологиями, представленными многочисленными дисплеями. жидкокристаллический (их может быть максимум 5, в том числе центральный размером 12,8 дюйма). Они обеспечивают доступ к самой важной информации для водителя, а также к развлечениям для других путешественников. Они также являются неотъемлемой частью системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience), которая объединяет наиболее важные индикаторы и датчики в автомобиле. По запросу вы можете выбрать его расширенную версию, в том числе среди прочего Помощник, распознающий множество движений и жестов пассажиров, подсказывая им соответствующие решения. Все это дополняется эксклюзивным адаптивным внутренним освещением, состоящим из 253 светодиодов.

Новый Mercedes-Maybach S-Class

Роскошь также проявляется в многочисленных вставках из натурального дерева, которые также можно найти между задними сиденьями при выборе пакета First Class. Независимые и многоуровневые регулируемые задние сиденья незаметно указывают на то, что в автомобиле есть водитель. Наиболее важные пассажиры (и, следовательно, сидящие сзади) также найдут для себя массаж икр и плеч, позволяющий глубоко расслабиться во время вождения.

Силовые агрегаты и подвеска для эффективного и динамичного вождения

Новый Mercedes-Maybach оснащен гибридными двигателями, в которых используются передовые технологии Mercedes. Хотя мощность электродвигателя относительно невелика — 20 л.с., он обеспечивает более плавную езду, что также отражается на гибкости и расходе топлива. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод обеспечивают плавную и приятную езду в любых условиях. Современное решение, повышающее комфорт вождения, — это электрический компрессор кондиционера, который в сочетании с ISG (встроенный генератор со стартером) полностью устранил ременную передачу.

В дополнение к динамическому двигателю, пневматическая подвеска AIRMATIC, оснащенная системой непрерывной регулировки демпфирования ADS +, обеспечивает плавное движение, а с дополнительной системой DYNAMIC SELECT у водителя есть возможность вручную изменять характеристики подвески — наиболее удобная настройка называется Maybach и относится к профилю автомобиля, ориентированному на комфорт.

Еще больше удовольствия от вождения обеспечивает опционально доступная поворотная задняя ось, которая упрощает маневрирование этого большого транспортного средства (радиус поворота уменьшается на 2 метра).

Новый Maybach — беспрецедентный комфорт и безопасность

Недавно представленная модель также предлагает несколько систем, которые повышают комфорт движения (в том числе E-ACTIVE BODY CONTROL, сканирующий состояние поверхности перед автомобилем и регулирующий параметры подвески). Также позаботились об акустическом комфорте пассажиров — в том числе улучшена звукоизоляция. благодаря дополнительной звукоизоляционной пене в колесных арках, а также системе активной шумоизоляции.

Безопасность пассажиров обеспечивают современные решения, такие как задняя подушка безопасности, защищающая головы и шеи пассажиров на задних сиденьях, а также устройство подачи ремня безопасности, благодаря которому пассажиры не забывают их пристегнуть.

Mercedes-Maybach исключительный комфорт для исключительных людей

Репутация марки, которую строили более ста лет, не оставляет сомнений — выбирая Maybach, вы можете быть уверены, что полученный автомобиль не оставит желать лучшего с точки зрения комфорта, безопасности или уверенности вождения. В новом S-классе с этим логотипом вы найдете всю квинтэссенцию технологий и комфорта, разработанных в конюшне Daimler.