Предполагается, что он будет использоваться в купе и спидстере 24-24 Ares S1:

Изменились не только кузовные панели, но и интерьер, где исчез привычный ряд кнопок, а перед пассажирским сиденьем появился цифровой экран.

С точки зрения технологии, фирменная выхлопная система Ares Modena улучшает ощущения от вождения, как в плане звука, так и в плане мощности. Наряду с этим, нет никаких подробностей о том, какой двигатель V8 с естественным всасыванием будет использоваться.

До полутора лет назад S1 от Ares Design был красивым автомобилем с цифровой графикой, как в форме купе, так и кабриолета. Все на базе Chevrolet Corvette C8. Теперь компания работает под вывеской Ares Modena и показала готовые версии автомобилей. Уже доработаны внешние панели кузова, установлены удобные фары, довольно огромные воздушные заслонки спереди и ближе к реальности рулевое колесо.

• 6.2-литровый блок от серийной модели,
• 5.5-литровый двигатель Z06 с наддувом.