Xiaomi всё-таки вышла на рынок автомобилей всерьёз, и первый удар нанесла сразу двумя моделями. Skynomad N70 и N90 Max — это гибридные кроссоверы с большим запасом хода, которые компания построила на новой платформе Kunlun. Для тех, кто следит за китайским авторынком из Украины, Беларуси или России, главные цифры такие: Xiaomi N70 цена стартует от 209 900 юаней, а Xiaomi N90 Max характеристики включают батарею на 76 кВт·ч и суммарный запас хода до 1705 км по циклу CLTC. Разберёмся, что скрывается за этими цифрами и почему обе модели уже называют одними из самых интересных новинок Xiaomi этого года.

Что за автомобили Skynomad и зачем Xiaomi в это полезла

Технологическая компания, которая ещё вчера делала смартфоны и роботы-пылесосы, представила целую линейку семейных кроссоверов. Звучит странно, но логика есть: Xiaomi давно строит экосистему устройств, и автомобиль в ней — просто ещё один гаджет с колёсами.

В основе Skynomad лежит схема EREV, то есть последовательный гибрид с увеличенным запасом хода. Работает это просто: колёса крутят только электромоторы, а бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра ничего напрямую не приводит в движение. Его единственная задача — вырабатывать электричество, когда батарея садится. За счёт этого водитель получает плавность электромобиля и при этом не боится остаться без заряда посреди трассы.

• Skynomad N70 — компактный пятиместный кроссовер в комплектациях Pro и Max.
• Skynomad N90 Max — крупный семиместный флагман на той же гибридной архитектуре.
• Обе модели рассчитаны на длинные поездки без частых остановок для зарядки или заправки.

Xiaomi N70 цена: сколько просят за базовую модель

С ценой на N70 в разных источниках есть небольшой разброс, но общая картина ясная. В Китае Xiaomi N70 стоит от 209 900 юаней за версию Pro. Комплектация Max обойдётся дороже — от 239 900 юаней.

Это заводские цены на внутреннем рынке Китая. Если модель доедет до дилеров в России или появится через параллельный импорт, цифры вырастут в разы. В отдельных объявлениях уже мелькают суммы от 6,4 до 8,9 млн рублей, но это уже не официальная стоимость производителя, а наценка перекупщиков с учётом логистики, растаможки и курсовой разницы.

Проще говоря: 209 900 юаней — это цена машины на заводе в Китае. Всё, что накручивается сверху, зависит от посредника, а не от Xiaomi.

Xiaomi N90 Max характеристики: что получает покупатель за свои деньги

Если N70 — это городской вариант для семьи из четырёх человек, то N90 Max метит в сегмент больших семейных внедорожников. И характеристики у него соответствующие.

• Тип силовой установки — последовательный гибрид EREV.
• Количество мест — семь, с полноценным третьим рядом.
• Батарея — 76 кВт·ч.
• Запас хода на электротяге — до 464 км по CLTC.
• Суммарный запас хода с учётом бензинового генератора — до 1705 км.
• Разгон до 100 км/ч — 5,9 секунды.
• Максимальная скорость — 190 км/ч.
• Суммарная мощность силовой установки — около 310 кВт, это примерно 416 лошадиных сил.

Отдельного внимания заслуживает версия Explorer Edition. Инженеры добавили ей выдвижную крышу-кабину для кемпинга: раскладываешь конструкцию, и кроссовер превращается в спальное место для ночёвки на природе. Понятно, что и стоит такая версия ощутимо дороже базовой комплектации.

Цены на Skynomad: разбираемся с разбросом цифр

Почему в разных источниках фигурируют разные цены на Skynomad? Причина в том, что публикации выходили на разных этапах продаж, а курс юаня к рублю или гривне постоянно меняется. Вот базовые ориентиры по заводским ценам в Китае:

• N70 Pro — 209 900 юаней.
• N70 Max — 239 900 юаней.
• N90 Max — от 269 900 до 299 900 юаней в зависимости от комплектации.

Разброс по N90 Max объясняется просто: базовая семиместная версия стоит дешевле, а топовая комплектация или Explorer Edition с крышей-кабином добавляет к цене заметную сумму. Если видите в статье цифру 299 900 юаней, скорее всего речь идёт именно о топовой версии, а не о стартовой конфигурации.

Почему об этих кроссоверах заговорили так быстро

Дело не только в цифрах на бумаге. Skynomad зацепил рынок сочетанием трёх вещей: доступной ценой по китайским меркам, реально большим запасом хода и нестандартными опциями вроде кемпинговой крыши.

Главный страх покупателей гибридов и электромобилей — остаться без заряда далеко от зарядной станции. Запас хода в 1705 км снимает эту проблему почти полностью: с таким показателем можно проехать через полстраны без единой остановки на подзарядку, заправляя только бензиновый генератор.

Семиместный салон N90 Max превращает машину из технологичной игрушки в полноценный семейный автомобиль, на котором реально возить троих детей, бабушку и багаж на дачу. А кемпинговая версия с выдвижной кабиной добавляет модели того самого вирусного эффекта в соцсетях, который так любит Xiaomi при продвижении любого своего продукта.