Компания Kia объявила отзыв 21 290 электрокроссоверов EV9 2025–2026 модельных годов. Причина — сбой в системе обнаружения пассажира на переднем сиденье, из-за которого фронтальная подушка безопасности может не отключиться, даже если там сидит ребёнок или установлено детское кресло. Формально это не поломка самой подушки, а ошибка электроники, которая должна её деактивировать. Но последствия от этого не менее серьёзные: при срабатывании airbag в неположенный момент риск травмы ребёнка резко возрастает. Разбираемся, что случилось, какие машины под угрозой и что делать владельцам.

Что случилось с подушкой безопасности Kia EV9

Причина кроется в системе Occupant Detection System, которая стоит на переднем пассажирском сиденье. Она определяет, кто находится в кресле, взрослый, ребёнок или пусто, и на основе этих данных решает, включать airbag или нет.

Проблема техническая и довольно приземлённая. Трубка датчика проложена неправильно. Когда сиденье поднимают в верхнее положение, трубка пережимается. Со временем от постоянного трения и давления она повреждается. Система начинает получать искажённые данные и ошибочно решает, что подушку безопасности отключать не нужно, хотя в кресле сидит ребёнок или закреплено детское автокресло.

По сути, электроника «не видит» ребёнка правильно. И вместо того чтобы заблокировать airbag, оставляет его активным. При аварии подушка раскрывается с силой, рассчитанной на взрослого пассажира, а не на маленького ребёнка.

Какие автомобили попали под отзыв

Под кампанию попали электрокроссоверы EV9, выпущенные на заводе Kia в штате Джорджия, США. Речь идёт о моделях 2025 и 2026 модельных годов. Всего в зоне риска 21 290 автомобилей, проданных на американском рынке.

Для владельцев из России, Беларуси и Украины стоит учитывать: официальные поставки EV9 в эти страны ограничены или отсутствуют, поэтому отзыв в первую очередь актуален для тех, кто купил автомобиль в США или ввёз его самостоятельно. Тем не менее сама история важна как показатель, насколько тонко работают современные системы безопасности и к каким последствиям приводит даже небольшой производственный дефект.

Как понять, что ваш EV9 попал под отзыв

Точный ответ даёт только VIN-номер конкретной машины. Проверить его можно через официальный сайт Kia или базу отзывов NHTSA. Но есть и косвенные признаки, на которые стоит обратить внимание уже сейчас:

• на приборной панели горит индикатор предупреждения подушки безопасности, хотя раньше его не было;
• звучит сигнал непристёгнутого ремня на переднем пассажирском месте, даже если кресло пустое;
• система по-разному реагирует на одного и того же пассажира в разные поездки — иногда индикатор airbag показывает статус «активен», иногда «отключён» без видимой причины.

Если заметили хотя бы один из этих признаков, лучше не откладывать визит к дилеру.

Что предлагает Kia владельцам

Дилерские центры бесплатно проверяют систему обнаружения пассажира на каждом отозванном автомобиле. Если дефект подтверждается, мастера меняют мат датчика и трубку bladder, а заодно правильно укладывают все компоненты, чтобы трубка больше не пережималась при подъёме сиденья.

Официальные уведомления владельцам Kia планирует разослать начиная с 20 октября 2026 года. Это довольно долгий срок ожидания, поэтому проверить VIN и записаться на диагностику стоит заранее, не дожидаясь письма по почте.

Как безопасно перевозить ребёнка до устранения дефекта

Пока автомобиль не прошёл проверку, разумнее вообще не сажать ребёнка на переднее пассажирское место. Это касается и обычного детского кресла, и особенно кресел, установленных против хода движения (rear-facing). Именно для таких конфигураций подушка безопасности должна отключаться в первую очередь, а если система даёт сбой, риск получить серьёзную травму при аварии становится реальным, а не гипотетическим.

Специалисты по автобезопасности и так рекомендуют возить детей на заднем ряду до определённого возраста. В случае с этим отзывом рекомендация превращается из «желательно» в «обязательно», пока дилер не подтвердит исправность системы.

Главное о ситуации коротко

Отзыв Kia EV9 связан не с физической поломкой airbag, а с ошибкой в электронике, которая должна отличать взрослого пассажира от ребёнка. Дефект возникает из-за пережатой трубки датчика в переднем сиденье. Проблема касается 21 290 автомобилей 2025–2026 модельных годов, собранных в Джорджии. Устраняют неисправность бесплатно в дилерских центрах Kia, а до визита на СТО детей лучше перевозить только на заднем ряду.