Если вы владелец BMW популярных моделей последних лет выпуска, есть повод насторожиться. Немецкий автопроизводитель запустил масштабную отзывную кампанию из-за серьезного дефекта в системе запуска двигателя, который может спровоцировать короткое замыкание и даже пожар. Разбираемся, кто в группе риска и что делать автовладельцам.

Почему BMW отзывает автомобили: суть проблемы

Корень проблемы — в неисправности магнитного переключателя стартера, который также называют соленоидом. Этот небольшой, но критически важный узел отвечает за замыкание цепи при запуске мотора. В условиях частого использования системы «старт-стоп» и многократных циклов пуска двигателя деталь подвергается повышенной нагрузке.

При интенсивной эксплуатации внутренние контакты соленоида начинают изнашиваться быстрее, чем заложено производителем. Образующиеся металлические частицы скапливаются внутри узла, что создает риск короткого замыкания. В критических случаях это приводит к локальному перегреву стартера, а затем — к возгоранию прямо во время движения или стоянки с запущенным двигателем.

Какие модели BMW попали под отзыв

Масштаб проблемы впечатляет — речь идет о нескольких популярных линейках баварского бренда, выпущенных в последние годы. В список попали:

• BMW 2 Series в кузове купе
• Седаны и универсалы BMW 3, 4 и 5 Series
• Лифтбек BMW 6 Series Gran Turismo
• Флагманский BMW 7 Series
• Кроссоверы BMW X4, X5 и X6
• Спортивный родстер BMW Z4

Интересный факт: под отзыв попала и Toyota Supra — это объясняется тем, что спорткар разработан совместно с BMW и использует множество технических решений немецкого партнера, включая проблемный стартер.

Сколько автомобилей затронуто отзывной кампанией

По данным немецкого издания kfz-Betrieb, под ремонт попадают около 575 тысяч автомобилей по всему миру. Только на территории Германии зарегистрировано 28 582 машины с потенциально опасным узлом. Правда, сама BMW официально эти цифры не комментирует, что характерно для подобных ситуаций.

Для владельцев в Украине, России и Беларуси точная статистика пока недоступна, но учитывая популярность бренда в этих странах, количество затронутых автомобилей может исчисляться тысячами.

Годы выпуска и период установки дефектных деталей

В зоне риска находятся машины, на которые устанавливались стартеры с проблемным реле в период с июля 2020 по июль 2022 года. Однако определить точную дату производства конкретного автомобиля сложно — поставки комплектующих на конвейер происходят с разницей в несколько недель или даже месяцев.

Дополнительная сложность в том, что дефектные стартеры могли попасть на автомобили и позже указанного срока — например, при гарантийном ремонте или замене узла в сервисных центрах.

Как понять, что стартер неисправен: признаки проблемы

Неисправность может проявляться по-разному, но есть несколько характерных симптомов, которые должны насторожить:

• Двигатель запускается с трудом или вообще не заводится
• Появляется дым из подкапотного пространства
• Чувствуется запах гари при работе мотора или после выключения зажигания
• Слышны нехарактерные щелчки или треск при попытке завести машину

BMW настоятельно рекомендует не оставлять автомобиль без присмотра с работающим двигателем — даже если внешне все выглядит нормально. Риск возгорания сохраняется на протяжении всей эксплуатации до замены узла.

Что делать владельцам BMW

Если ваш автомобиль подпадает под описанные модели и годы выпуска, первым делом стоит связаться с официальным дилером. Производитель самостоятельно оповещает владельцев через базу зарегистрированных машин, но процесс может занять время.

Проверить, попадает ли конкретный автомобиль под отзыв, можно по VIN-номеру через официальный сайт BMW или непосредственно в авторизованном сервисном центре.

Как будет проходить ремонт по отзывной кампании

Все работы выполняются бесплатно в рамках сервисной акции. Процедура включает полную замену стартера на доработанную версию без конструктивных дефектов. В отдельных случаях может потребоваться замена аккумуляторной батареи — это связано с необходимостью соответствия характеристик АКБ параметрам нового стартера.

Время ремонта зависит от загруженности сервиса и наличия запчастей на складе. В среднем замена занимает несколько часов, но из-за массовости отзыва ожидание может затянуться.

Не первая проблема со стартерами BMW

Примечательно, что это уже второй крупный отзыв BMW за последние месяцы. Осенью прошлого года компания отзывала более 145 тысяч автомобилей в США из-за схожей проблемы с системой запуска. Правда, тогда речь шла о другом компоненте и других партиях деталей.

Повторяющиеся отзывы по одному и тому же узлу указывают на системную проблему в цепочке поставок или контроле качества комплектующих — что нехарактерно для премиального немецкого бренда и вызывает вопросы у экспертов автоиндустрии.