Концерн BMW запустил масштабный отзыв седанов сразу трех модельных линеек. Причина серьезная: неисправное реле стартера способно спровоцировать короткое замыкание и возгорание автомобиля. Под сервисную кампанию попали 189 130 машин, выпущенных в период с 29 июля 2014 года по 12 ноября 2020 года. Разбираемся, кого именно касается отзыв BMW и что делать владельцам, если их седан оказался в списке.

Почему BMW объявил отзывную кампанию

Толчком к проверке стало требование немецкого Федерального управления автомобильного транспорта (KBA). Регулятор изучил жалобы владельцев и обнаружил конструктивную уязвимость в реле стартера. Узел плохо защищен от влаги, а значит, вода постепенно проникает внутрь корпуса и запускает коррозию контактов.

Дальше сценарий развивается по нарастающей. Окисленные контакты начинают греться сильнее нормы. Перегрев провоцирует короткое замыкание, а оно уже способно привести к возгоранию проводки под капотом. Опасность в том, что процесс скрытый: владелец может месяцами ездить на машине и не подозревать о проблеме, пока реле не выйдет из строя в самый неподходящий момент.

Какие модели BMW попали под отзыв

Дефект нашли в машинах трех линеек, причем сразу двух поколений каждой из них. Список выглядит так:

• 3-Series — кузова F30 и ранние версии G20
• 5-Series — поколения F10 и G30
• 7-Series — кузова F01/F02, а также G11/G12

Диапазон дат производства широкий, почти шесть лет. Это объясняет такое количество отозванных машин: реле ставили на конвейер долгое время, и партия оказалась крупной. Если ваш седан относится к одному из перечисленных поколений и укладывается в указанные годы выпуска, стоит отнестись к отзыву серьезно, а не откладывать проверку на потом.

Как узнать, попал ли ваш BMW в отзыв

Проще всего проверить машину по VIN-коду. Он указан в техпаспорте, на табличке под лобовым стеклом или на стойке водительской двери. Дальше есть два пути:

• обратиться к официальному дилеру BMW и попросить проверить VIN по базе сервисных кампаний;
• ввести номер кузова на сайте регулятора или в разделе отзывных кампаний на официальном портале BMW.

Дилер обязан бесплатно осмотреть реле стартера и заменить его, если модель подпадает под кампанию. Никаких доплат за работу или деталь быть не должно — это стандартная практика при отзыве по вине производителя.

Как понять, что реле уже начало выходить из строя

Пока замена не проведена, стоит внимательно следить за поведением машины. Есть несколько тревожных признаков, на которые указывают сами владельцы и сервисные центры:

• запах гари или дыма из-под капота, особенно после запуска двигателя;
• видимый дым в моторном отсеке, даже слабый и кратковременный;
• двигатель отказывается заводиться с первой попытки или щелкает при повороте ключа;
• странный треск или щелчки в районе стартера при включении зажигания.

Если заметили хотя бы один из этих симптомов, лучше не ехать дальше по своим делам. Правильнее сразу заглушить машину, открыть капот для проветривания и вызвать эвакуатор до дилера. Риск возгорания автомобиля растет именно в момент запуска двигателя, когда через реле проходит повышенный ток.

Что делать владельцу прямо сейчас

Паниковать не стоит: дефект BMW затрагивает не каждую машину поголовно, а только те экземпляры, где реле уже начало разрушаться от влаги. Тем не менее алгоритм действий простой и понятный.

1. Найдите VIN своего автомобиля и сверьте его с базой отзывных кампаний.
2. Если машина в списке, запишитесь к дилеру на диагностику реле стартера.
3. До визита старайтесь не оставлять авто надолго в закрытом гараже или рядом с другими машинами без присмотра.
4. После замены детали попросите письменное подтверждение о выполненной сервисной кампании — пригодится при продаже машины.

Отзыв BMW из-за пожара — не редкость на рынке премиальных седанов: производители периодически сталкиваются с браком на отдельных партиях комплектующих. Разница лишь в скорости реакции. В данном случае концерн отреагировал оперативно и организовал бесплатную замену узла у всех официальных партнеров в Германии и странах, где продавались эти машины. Владельцам остается сделать один звонок дилеру и потратить пару часов на диагностику, чтобы исключить риск возгорания и ездить дальше спокойно.