Восемь гривен разницы на литре звучит не так внушительно, пока не умножишь эту цифру на полный бак. А если посчитать честно, картина получается неприятная: одна и та же марка бензина А-95 у одних сетей стоит около 80 грн, а у других почти 89 грн за литр. Где дешевле бензин, а где переплата за красивую вывеску — разбираемся ниже, и заодно посчитаем, сколько реально теряет водитель, который заправляется по привычке, а не по цене.

Где дешевле бензин и где он дороже

Смотрим на цены на бензин на АЗС в разных сетях, и разброс сразу бросается в глаза. Дискаунтеры вроде BRSM-Nafta, Ukrnafta, Avantage 7 и KLO держат А-95 в районе 79,7-82,9 грн за литр. Это нижняя граница рынка на сегодня.

Верхний сегмент занимают ОККО, WOG и SOCAR. У них литр того же А-95 обходится в 87,9-88,9 грн, то есть на 5-9 грн дороже, чем у бюджетных операторов. Отдельно стоит упомянуть UPG: эта сеть чаще держится где-то посередине, но в отдельных регионах цена может приближаться к премиальному сегменту.

Разница в 8 гривен на пустом месте не возникает. При баке в 50 литров она превращается примерно в 400 грн переплаты за один заезд на АЗС. Заправляетесь два-три раза в месяц — уже тысяча-полторы гривен разницы, которые можно было потратить на что-то другое.

Почему цена на одну и ту же марку топлива такая разная

Бензин с одинаковым октановым числом физически почти не отличается между сетями. Разница сидит в структуре цены топлива: закупка ресурса, логистика до конкретной станции, налоги, курс валюты на момент завоза партии, маржа сети и расходы на саму модель работы АЗС.

Премиальные сети закладывают в стоимость А-95 больше, чем просто цену нефтепродукта. Это и содержание магазинов при заправках, и кофе-точки, и мойки, и более высокий уровень сервиса персонала, и рекламный бюджет бренда. ОККО и WOG годами строили репутацию удобных станций с кафе и туалетами, а за такой комфорт кто-то должен платить, и платит именно водитель в цене каждого литра.

У дискаунтеров логика противоположная: минимум сервисных наворотов, ставка на оборот и низкую наценку. Отсюда и разница в 5-9 грн, которая на первый взгляд кажется мелочью, а на деле выливается в приличную сумму за год активного использования авто.

Сколько реально можно сэкономить на заправке

Вот простой расчет, который стоит держать в голове перед следующей заправкой:

• Один бак 50 литров с разницей 8 грн за литр — экономия около 400 грн.
• Четыре заправки в месяц — уже 1600 грн разницы.
• За год при таком графике набегает почти 19 000 грн, а это цена неплохого комплекта резины или сервисного обслуживания на несколько ТО.

Экономия на заправке не требует смены авто или стиля вождения. Достаточно чуть внимательнее выбирать станцию.

Как выбрать станцию дешевле: практический подход

Где дешевле бензин в конкретный день, лучше проверять перед выездом, а не полагаться на память с прошлой недели. Цены меняются по регионам, по курсу валют и даже по дням недели: одна и та же сеть может держать разную стоимость в областном центре и в маленьком городке.

Самый рабочий вариант — открыть сравнение цен на топливо в удобном сервисе или приложении и посмотреть актуальные цифры по ближайшим АЗС. Это занимает пару минут, а результат ощутим уже на первой заправке, особенно если бак большой или машина ездит много.

Для тех, кто заправляется редко и по чуть-чуть, разница в 5-6 грн не так критична. А вот для таксистов, курьеров, владельцев кроссоверов с баком под 60-70 литров такая экономия за месяц складывается в существенную сумму, ради которой стоит потратить те самые пару минут на проверку цен.

Что в итоге

Разброс цен на А-95 между сетями сейчас реально ощутимый: 8 гривен на литре не спишешь на погрешность курса или случайную акцию. Премиальные заправки продают не только топливо, но и сервис вокруг него, а дискаунтеры делают ставку на голую цену. Выбор зависит от того, что для конкретного водителя важнее: комфорт станции или деньги в кармане после заправки.