Автомобиль имеет фиксированные эксплуатационные расходы. Это м.в Стоимость регулярных технических осмотров, во время которых проводятся проверки состояние компонентов автомобиля, жидкости, которые необходимо заменить, и фильтры. Это относится и к классическим автомобилям, но так как это для электромобилей?

Электромобили — экологически чистый вид транспорта. Как говорят в компании "Мастер Сервис Электро", электромобили, как и автомобили с двигателями внутреннего сгорания, требуют постоянного технического обслуживания для поддержания их бесперебойной работы. Принцип знания основ технического обслуживания электромобилей. Вот некоторые вещи, которые вам нужно знать об обслуживании электрических и гибридных автомобилей.

Популярность электромобилей

Прежде всего, стоит отметить, что вопреки распространенному мнению, электромобиль — это, прежде всего, не очень сложная система. Так плохо Такое мировоззрение почти полностью объясняется тем, что многие люди считают, что электромобиль — это Новое в автомобильной промышленности, а если что-то новое, то оно должно быть сложный и дорогой в обслуживании. В действительности все обстоит совершенно иначе Еще один.

В настоящее время, в условиях ужесточения норм выбросов, бензиновые и Их двигательные установки более сложны. В этом отношении электромобили повсюду Их растущая популярность. Они не только не выделяют загрязняющих веществ Материалы, образующиеся в результате сгорания топлива, а также довольно распространенные конструкция, обеспечивающая ощутимые преимущества в обслуживании.

Разница в обслуживании электромобиля

В отличие от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, в электромобилях отсутствуют многие важные компоненты, такие как:

• ящик,
• сцепление,
• Двухмассовый маховик,
• клапанный механизм,
• генератор,
• стартер ,
• Турбокомпрессор,
• сажевый фильтр

Со временем, как не послушные, они требуют вмешательства механика и соответственно стоят денег. Вы можете забыть об обслуживании своего электромобиля Замена масла — электронный двигатель не нуждается в смазке как двигатели внутреннего сгорания.

Компоненты двигателя очень долговечны и, как правило, не требуют ремонта. Нет проблем с электродвигателем и трансмиссией, только с инвертором, который преобразует постоянный ток (который находится в батарее) в переменный (который идет на двигатель).

Аккумулятор электрического автомобиля

Основной и наиболее чувствительный компонент трансмиссии Еще один "электронный" автомобиль оснащен тяговой батареей. Чаще В основном это батарея, которая нуждается в ремонте или замене по истечении определенного периода времени. Не забывайте часто проверять тормозную жидкость, прежде чем тормозная жидкость обладает очень высоким антиобледенительным эффектом в тормозной системе Гигроскопичен, что означает, что он просто высасывает воду из воздуха. В В результате ухудшаются тормозные характеристики. В электромобиле, однако, это сложнее, поскольку обычно используется рекуперативное торможение, при котором двигатель работает как генератор и заряжает тяговую батарею.

Аккумуляторы электромобилей не похожи на аккумуляторы обычных автомобилей, которые можно заменить после того, как они отработают полный энергетический цикл. Единственный способ заменить аккумулятор в электромобиле — разобрать весь автомобиль и заменить его новым аккумулятором.

Что плохо влияет на состояние батареи?

• возраст,
• количество пройденных километров,
• частота и метод зарядки

В Все они оказывают негативное влияние на состояние батареи. Ответ на вопрос износа можно найти в сервисном центре благодаря компьютерной диагностике с современным программным обеспечением и обученным техникам из "Мастер Сервис Электро.

Еще одно эмпирическое правило заключается в том, что 12-вольтовая батарея должна постоянно контролироваться. Не сюрприз, электромобиль имеет 12-вольтовый аккумулятор. Электромобили как Бензиновые автомобили оснащены низковольтной системой, которая управляет внутренними и Наружное освещение и внутреннее оснащение. Ресурсы для этого это простая 12-вольтовая батарея, которая не является тяговой батареей аккумулятор, как часто полагают. Поэтому любая неудача здесь должна быть.. Его можно отключить с помощью простого электрика.

Коробка передач и шасси

Нельзя отрицать, что коробка передач электронного автомобиля конструктивно отличается от коробки передач автомобиля с выхлопным двигателем. Но другие системы в обоих случаях схожи. Возьмем, к примеру, шасси, которое в электромобилях устроено так же, как и в автомобилях внутреннего сгорания. В обоих случаях это так:

• Поперечные рычаги,
• пружины,
• пружины,
• стабилизаторы и т.д.д..

Некоторые справедливо заметят, что существует дополнительная система восстановления энергия при торможении. Это правильно, за исключением того, что это отдельный Деталь, не имеющая отношения к замене тормозных колодок или дисков.

Замена жидкостей в электромобиле

Для полноты картины несколько слов о рабочих жидкостях в электромобили становятся все более популярными. Как упоминалось ранее, электродвигатель не требует смазки масло, но требуется обычная канистра. Это масло со временем теряет первоначальные свойства, поэтому его следует заменить в соответствии с рекомендациями производитель автомобилей.

Также необходимо заменить охлаждающую жидкость, т.е. "электрическую" жидкость Если для извлечения аккумулятора вам необходимо использовать обычного электрика, вы можете просто использовать обычного электрика для извлечения аккумулятора. В более современных и надежных электромобилях двигатель также охлаждается охлаждающая жидкость.

Однако это не связано с ошибками, допущенными на этапе проектирования или производства, а также риск неправильного использования и/или естественного износ, возникающий в процессе эксплуатации. Аккумулятор для электромобиля — один из самых важных компонентов электромобиля. Это сердце системы, и следует обратить внимание на любые признаки износа.

Поскольку обычная тормозная система в этом случае выполняет лишь вспомогательную функцию, потеря эффективности может быть незаметна в течение длительного времени, что может иметь катастрофические последствия в критических ситуациях, когда требуется резкое и внезапное торможение. Вот почему так важно неоднократно проверять свойства тормозной жидкости.

Заключение

Электромобили, как и бензиновые автомобили, нуждаются в Текущее обслуживание и периодический ремонт. Что касается автомобили с обычными двигателями, требующие ежегодного технического осмотра с даты покупки, последнего осмотра или по истечении заявленного пробега производитель.