Toyota готовит самое масштабное обновление Corolla за последние годы. Новая Toyota Corolla получит сразу четыре типа силовых установок: бензин, обычный гибрид, plug-in hybrid и полностью электрическую версию. Премьера намечена на 2027 год, а на рынок автомобиль выйдет уже как модель 2028 года. Официальных фото и финальных характеристик Toyota пока не раскрыла, поэтому часть деталей остается прогнозом отраслевых изданий.

Corolla нового поколения: какие силовые установки ждать

Новое поколение построят на модернизированной платформе TNGA-C. Ее главное преимущество — универсальность. Одна архитектура выдержит разные типы приводов без необходимости создавать отдельную платформу под каждую версию.

Линейка, судя по всему, будет выглядеть так:

• Бензиновая версия для тех, кому важна доступная цена и привычная эксплуатация без розеток и батарей.
• Классический гибрид — двигатель внутреннего сгорания плюс электромотор, оптимальный вариант для городских поездок.
• Plug-in hybrid с батареей увеличенной емкости, которую можно заряжать от сети.
• Электрическая Corolla без бензинового двигателя вообще, с одним или двумя электромоторами.

Camry и RAV4 на отдельных рынках уже перешли на чисто гибридные силовые установки. Corolla пойдет другим путем. Toyota явно хочет удержать максимально широкую аудиторию: от консерваторов, которые даже не думают о зарядке, до покупателей, готовых пересесть на электромобиль.

Новый гибрид: что изменится под капотом

Гибридную версию, вероятно, оснастят новым 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с электромотором. Суммарная мощность системы составит около 134 л.с.: примерно 94 л.с. даст бензиновый агрегат, остальные 40 л.с. добавит электрическая часть.

По предварительным оценкам, новая система окажется на 10-20% эффективнее нынешнего гибрида. На практике это ниже расход топлива в городском цикле и более редкие визиты на заправку.

Рассматривается и полноприводная версия с дополнительным электромотором на задней оси. Такая схема повышает сцепление на скользкой дороге без сложной механической трансмиссии, а значит, дешевле в производстве, чем классический полный привод.

Электрическая Corolla: запас хода и модификации

Именно электроверсия может стать главным сюрпризом модели. По предварительной информации, электрическая Corolla получит варианты с одним или двумя моторами. Запас хода заявлен на уровне не менее 400 км.

Версия с одним мотором, скорее всего, будет передне- или заднеприводной и ориентирована на доступную цену. Двухмоторная модификация получит полный привод и заметно лучшую динамику разгона, но и стоить будет дороже.

Пока неясно, на каких рынках электрическая Corolla появится в продаже. Toyota не подтвердила географию поставок, поэтому сроки и доступность электроверсии в Украине, России и Беларуси остаются открытым вопросом.

Дизайн: от практичного седана к силуэту купе

Первое изображение, которое разошлось по автомобильным медиа, показывает куда более смелые пропорции будущей модели. Серийная версия, похоже, сохранит часть стилистических решений концепта, который Toyota показала на Japan Mobility Show 2025.

Среди ожидаемых изменений:

• более низкая и агрессивная передняя часть кузова;
• узкие светодиодные фары вместо крупных блок-фар;
• плавная линия крыши, стремящаяся к силуэту купе;
• минимум декоративных элементов на кузове;
• четырехдверный кузов с чертами спортивного купе;
• более аэродинамичная форма для снижения расхода топлива и энергии в электроверсии.

Опубликованное фото не стоит воспринимать как финальный облик серийной машины. Toyota традиционно смягчает самые смелые решения концептов перед запуском в производство.

Будет ли спортивная версия GR Corolla

Параллельно Toyota, по слухам, готовит спортивную модификацию GR Corolla с новым 2,0-литровым турбомотором мощностью до 395 л.с. Официального подтверждения этих цифр пока нет, как и ясности, выйдет ли спорткар одновременно с гражданскими версиями или позже.

Когда выйдет новая Toyota Corolla

Коротко: ориентир — 2027 год для премьеры и 2028-й как модельный год продаж.

Для европейского рынка, включая Польшу, называют именно 2028 год старта продаж. Что касается Украины, России и Беларуси, Toyota пока не объявила ни сроки, ни комплектации, ни список доступных силовых установок для этих рынков.

Сколько будет стоить новая Toyota Corolla

Цена Toyota Corolla нового поколения, по предварительным оценкам, останется близкой к нынешнему уровню. Для американского рынка озвучивают такие ориентиры:

• бензиновая версия — от 25 000 долларов;
• обычный гибрид — около 27 000 долларов;
• plug-in hybrid и электрическая Corolla — от 30 000 долларов.

Переносить эти цифры напрямую на рынки СНГ нельзя. Курс валют, таможенные пошлины, логистика, комплектация и тип батареи сильно скорректируют итоговый ценник в каждой конкретной стране.

Что это значит для покупателей из Украины, России и Беларуси

Новая Corolla способна стать одной из немногих моделей в классе, где покупатель выбирает между четырьмя принципиально разными типами силовых установок. Бензиновая версия остается самым понятным вариантом без лишних вопросов. Гибрид хорош для города и смешанного цикла. Plug-in hybrid подойдет тем, кто ездит короткими маршрутами и может заряжать машину дома или на работе. Электромобиль — выбор для тех, кто уже готов к зарядной инфраструктуре и не боится зависеть от нее.

Больше всего вопросов пока вызывает именно электрическая Corolla: точная цена, скорость зарядки, реальный запас хода зимой и доступность в конкретных странах. Toyota обещает раскрыть детали ближе к премьере, а пока рынку остается следить за утечками и официальными анонсами бренда.