Магнитная контактная система
ISO был принят в качестве евростандарта для подключения автомобильных радиостанций. Расположение контактов автомобильного радиоприемника выполнено соответствующим образом.
Стандарты 1DIN и 2DIN
Разница между ними заключается в высоте бумбоксов. Цифра два в стандартном обозначении 2DIN означает, что высота двухконтактного приемника в два раза больше, чем у стандартного 1DIN. Последние магнитолы стали более необходимыми и более распространенными. Не все автомобили могут быть оборудованы двухкассетной магнитолой, так как в передней части автомобиля требуется специальное место для сидения.
Все радиостанции делятся на два типа: фирменный разъем, который в большинстве случаев имеет форму штекера и расположен на задней панели, и универсальный разъем ISO. В первом случае следует приобрести фирменный разъем автомобильного радиоприемника, расположение контактов которого соответствует соответствующей модели. Если в вашем автомобиле есть ISO-разъем, то на другом конце фирменного кабеля должен быть ISO-разъем. A 2. в этом случае головное устройство подключается непосредственно к разъему ISO автомобиля.
После замены радиоприемника на другой, необходимо посмотреть на заднюю панель и выяснить, какой блок там находится. Затем вы можете решить, приобрести ли собственный разъем или подключить устройство к автомобилю через уже встроенный разъем ISO. Подключение автомобильного радиоприемника осуществляется в соответствии со стандартом ISO 10487.
Распределение контактов штекера iso 6
Во многих магнитолах чаще используется евроразъем. Это прямоугольный, шестигранный разъем, состоящий из одной или двух одинаковых частей.
По крайней мере, все автомобильные радиостанции имеют гнездо ISO в автомобиле для подключения. Расположение контактов ISO не зависит от типа автомобильного радиоприемника, оснащенного этим разъемом.
Верхний разъем питания A
Используется для подачи питания от бортовой сети автомобиля, отключения питания активной антенны или усилителя, отключения звука и управления подсветкой сигнальной лампы. Когда зажигание выключено, CDROM можно извлечь или вставить. Также обеспечивает встроенный тахометр в аудиосистеме и сохраняет такие опции, как характеристики звука и радиоканалы.Схема расположения контактов ISO-разъема магнитолы для подключения блока питания выглядит следующим образом. Контакты 1, 2 и 3 заняты и используются некоторыми головными устройствами для активации дополнительных функций.
- желтый — прямое подключение к автомобильному аккумулятору, от него же питается оперативная память приемника, где хранятся пользовательские настройки;
- красный — здесь расположен основной источник питания;
- Темный провод — это земля, или отрицательный полюс, который соединяется с корпусом ГУ;
- синий с белой полосой — при включении автомобильного проигрывателя 12 вольт подается на активный антенный усилитель или на пульт дистанционного управления автомобильного аудиоусилителя
- Оранжевый — на него подается сигнал от выключателя габаритных огней автомобиля, который управляет подсветкой кнопок и монитора;
- Коричневый — для звукоизоляции, напр. во время разговора по телефону.
Если оставить автомобильное радио включенным без защиты по времени, это может быстро разрядить автомобильный аккумулятор.
Вторая система подключает красный провод через зажигание, а желтый провод непосредственно к бортовой сети. Это означает, что питание автомобильного радиоприемника связано с положением ключа. Используется стандартная проводка с цветовой кодировкой: обратите внимание, что используются две системы питания. В первом случае желтоватый и красноватый провода на цоколе соединяются вместе. Питание радиоприемника не зависит от положения ключа зажигания.
Желтый провод подключен к контакту 4, а синий/белый провод подключен к контакту 5. Оранжевый провод подключается к контакту 6. Контакт 7 подключен к красному проводу, а контакт 8 — к черному. Этот разъем часто окрашивается в коричневый цвет.
Нижний аудиоразъем B
Он используется для передачи усиленного звука от автомобильного радиоприемника к динамикам. Проводники переменного тока от ИС имеют однотонный цвет, а проводники, соединяющиеся с землей, отмечены темными полосами. Цветовая кодировка выглядит следующим образом:
- Белый провод подключается к левому переднему динамику;
- Серый провод подключен к правому переднему динамику;
- зеленый провод подключен к левому заднему динамику;
- фиолетовый провод подключается к правому заднему громкоговорителю.
Расположение контактов головного устройства для подключения динамиков выглядит следующим образом:
- Фиолетовые провода подключаются к контактам один и два;
- Серый — для контактов 3 и 4;
- Белоснежка — 5. i 6. для булавки
- зеленый — для контактов 7 и 8.
Электрические схемы автомобильных радиоприемников от ваших любимых производителей
Линейные выходы автомобильного радиоприемника можно направить через 2 разъема RCA. Этот вариант более распространен, так как усилители мощности имеют одинаковые гнезда. Разъемы автомобильных радиоприемников Pioneer имеют расположение контактов от 10 до 20. Их назначение зависит от модели автомобиля. Например, в серии KEH 1. штырь для управления антенной, 2. контакт для напряжения зажигания и т.д. д. Динамики подключены к 3., 4., 5., 6., 8., 9., 10. i 11. прикреплены к игле.