В августе на учёт встало около 20,7 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезённых из-за границы. Рейтинг пригона в этом месяце выглядит неожиданно: впервые за долгое время лидером стал не кроссовер, а компактный хэтчбек Volkswagen Golf. При этом кроссоверы и электромобили не сдают позиций и занимают половину топ-10. Средний возраст импортированной машины составил 8,7 года, а значит, рынок б/у авто из-за границы по-прежнему держится на возрастных, но проверенных временем моделях.

Рейтинг популярных б/у авто из-за границы в августе

Цифры отражают первые регистрации подержанных машин, прошедших растаможку в течение августа. Это не продажи на вторичке, а именно новый импорт из-за границы.

1. Volkswagen Golf — лидер рейтинга пригона

Golf впервые вышел на первое место: 875 регистраций за месяц. Секрет прост. Машина экономно расходует топливо, детали для неё стоят недорого, а любой СТО в стране знает эту платформу наизусть.

Golf берут и для города, и для трассы. На рынке встречаются бензиновые, дизельные и гибридные версии. Перед покупкой стоит проверить мотор, коробку и сервисную книжку, иначе дешёвая на вид машина может обернуться дорогим ремонтом уже через пару месяцев.

2. Volkswagen Tiguan — самый востребованный кроссовер

На втором месте Tiguan с результатом 775 авто. Просторный салон, высокая посадка и хорошая ликвидность на перепродаже делают его фаворитом среди кроссоверов.

Многие ищут именно авто до 5 лет, и Tiguan здесь не исключение. Свежие экземпляры везут из Европы и Северной Америки, включая авто из США после аукционов. В этом случае важно изучить фото повреждений до ремонта, а не только итоговые снимки продавца.

3. Nissan Rogue — практичный автомобиль из США

Третья строчка у Nissan Rogue, 707 регистраций. По сути это американская версия X-Trail, адаптированная под рынок США. Отсюда и вместительный салон, и богатая комплектация даже в базовых версиях.

Перед покупкой проверьте вариатор. Он не любит халатного отношения и часто становится слабым местом у машин с пробегом за 150 тысяч км. Также важны данные аукциона и история сервисных работ.

4. Audi Q5 — премиальный кроссовер

Q5 занял четвёртое место, 695 авто. Качественный салон, мягкая подвеска и полный привод объясняют спрос.

Но содержание такой машины обходится заметно дороже, чем у Volkswagen или Skoda. Перед растаможкой стоит заранее прикинуть расходы на шины, тормоза и обслуживание роботизированной коробки. Иначе экономия на покупке превратится в переплату за эксплуатацию.

5. Skoda Octavia — рациональный выбор

633 регистрации Octavia подтверждают репутацию модели как рабочей лошадки. Вместительный багажник и экономичные моторы подходят и семье, и бизнесу.

На вторичке чаще берут дизельные версии. У них стоит отдельно продиагностировать сажевый фильтр, турбину и топливную аппаратуру, особенно если авто приехало с большим пробегом по трассе.

6. Renault Megane — экономичный европейский вариант

Megane набрал 532 регистрации. Большинство таких машин приезжает из Европы, где дизельные версии с низким расходом до сих пор популярны.

Проверяйте сцепление, роботизированную коробку и электронику. Низкая цена на аукционе не всегда означает низкие итоговые траты: доставка, растаможка и сертификация добавляют к стоимости ощутимую сумму.

7. Tesla Model Y — лидер среди электромобилей

Model Y вошла в десятку с результатом 494 авто. Среди машин младше пяти лет эта модель стала самой популярной вообще: 473 регистрации именно в этой возрастной категории.

Запас хода, просторный салон и развитая сеть зарядок привлекают покупателей. При выборе подержанной Tesla главное — остаточная ёмкость батареи. Её состояние влияет на цену сильнее, чем пробег или год выпуска.

8. Tesla Model 3 — доступный вход в электромобильность

480 регистраций у Model 3. Она дешевле Model Y и подходит тем, кому нужен городской автомобиль с хорошей динамикой без лишних расходов.

Из США модель часто приходит с нюансами: разный тип зарядного разъёма, другая комплектация навигации, иногда ограничения после аварийного ремонта. Проверяйте подвеску и состояние батареи до оформления сделки.

9. Nissan Leaf — проверенный электромобиль

454 Leaf зарегистрировали в августе. Простая конструкция и доступные запчасти держат модель в топе уже не первый год.

Главный параметр при покупке Leaf — состояние аккумулятора. У старых экземпляров запас хода может просесть вдвое от заявленного. Диагностику батареи лучше заказать до сделки, а не после того, как машина уже приехала в страну.

10. Ford Escape — ещё один востребованный кроссовер

Замыкает десятку Escape с 408 регистрациями. Большая часть таких авто приезжает из Северной Америки.

Модель ценят за комфорт и разнообразие силовых установок: бензин, гибрид, подключаемый гибрид. При покупке сверяйте реальную комплектацию по VIN и уточняйте, какие детали меняли при восстановлении после ДТП.

Почему кроссоверы и Volkswagen доминируют в импорте

Кроссоверы держат почти половину рынка

В топ-10 сразу четыре кроссовера: Tiguan, Rogue, Q5 и Escape. За январь-август такие машины сформировали около 54% всего импорта подержанных авто в страну. Высокая посадка удобна на плохих дорогах, а салон вмещает и семью, и груз для поездок за город.

Электромобили — почти каждая пятая машина

Tesla Model Y, Model 3 и Nissan Leaf показывают: электромобили заняли около 21% августовского импорта. Бензиновые машины остаются на первом месте с долей примерно 46%, дизельные берут около 24%. Экономия на заправке и расширение выбора подогревают интерес, но ремонт батареи или силовой электроники может перечеркнуть всю выгоду, если покупать электрокар вслепую.

Volkswagen — марка номер один

В августе в страну ввезли 3072 автомобиля Volkswagen. Дальше идут Audi, Nissan, BMW и Ford. Причина лидерства проста: огромный модельный ряд, знакомая механика для любого СТО и доступные запчасти практически под любой бюджет.

Сколько стоят авто до 5 лет и почему их берут чаще

Около 6,5 тыс. импортированных машин оказались младше пяти лет, это почти треть августовского объёма. Чаще всего в этом сегменте выбирают Tesla Model Y, Model 3, Nissan Rogue и Volkswagen Tiguan.

Свежая машина реже ломается в первый год владения, но стоит дороже на старте. К тому же ремонт после серьёзной аварии у таких авто обходится дороже из-за сложной электроники и систем помощи водителю.

Что проверить перед покупкой авто из-за границы

• История по VIN: пробег, аварии, количество владельцев, сервисные записи.
• Фото с аукциона, если машина приехала из США, причём именно до ремонта, а не после.
• Геометрия кузова и состояние силовых элементов после ДТП.
• Работа двигателя, коробки, полного привода и электронных систем.
• Для электромобиля — остаточная ёмкость батареи и исправность зарядного блока.
• Полный расчёт расходов: доставка, растаможка, ремонт, сертификация, регистрация.
• Совпадение реальной комплектации с указанной в документах.
• Наличие запчастей на местном рынке и перспектива перепродажи модели.

Рейтинг пригона в августе показал, что украинцы всё чаще смотрят не только на цену, но и на реальную стоимость владения. Golf обогнал привычных лидеров среди кроссоверов, Tiguan подтвердил репутацию самого ликвидного кроссовера, а две модели Tesla закрепили электромобили в топе продаж. При выборе авто из-за границы разумнее ориентироваться не на самый низкий ценник на аукционе, а на машину с прозрачной историей и предсказуемыми расходами после растаможки.